Reisongemakken: Gekreukte Kleding

Reizen is vooral plezierig maar wie zakelijk op reis gaat kan toch de ogen niet sluiten voor één van de ongemakken van reizen: kleding die gestreken de koffer in ging maar er toch gekreukt uit komt. Nu is er gelukkig in veel hotels een laundry-service, maar deze zijn vaak niet goedkoop en vragen de nodige tijd. Voorkomen is dus beter dan genezen.

• Rol op wat opgerold kan worde. T-shirt's, polo's, spijkerbroeken, maak er zo veel mogelijk rollen van en schik deze strategisch in koffer of tas. Ook dassen kunnen prima worden opgerold.
  
• Neem een grote koffer mee en stapel de kleren op elkaar met zo min mogelijk vouwen, liefst zoveel mogelijk in plastic hoesjes. Vul de open plekken met in plastic verpakt ondergoed of opgerolde kleding. Zorg dat de kleding niet kan schuiven, maar pers deze ook niet tegen elkaar aan.
  
• Hang dassen en pakken direct na aankomst uit in de kledingkast van uw kamer. Blijven er toch kreuken in zitten ? Hang ze in de badkamer, zet de douche op zijn heetst en doe de deur dicht. Door de stoom ziet uw pak er in de meeste gevallen na afloop weer prima uit.
  
• Hang shirts, pakken en jasjes als het kan in een pakkentas. Wanneer u kort op reis gaat is dit vaak een betere oplossing dan een koffer. Naast de pakken is er meestal ook plek voor ondergoed en een paar schoenen.
  
• Neem niet te veel mee. De ervaren reiziger combineert optimaal tussen de verschillende kledingstukken en weet de indruk te wekken een grote koffer bij zich te hebben.
  

(bron: Privium Magazine)

Europese Commissie start onderzoek naar luchtvaart-allianties

The Europese Commissie is twee antitrust onderzoeken gestart naar mogelijk ongeoorloofde samenwerking tussen deelnemers van twee grote luchtvaart allianties, Star Alliance en Oneworld, op de Trans-Atlantische routes. Volgens een woordvoerder van de commissie lijkt het niveau van samenwerking tussen deze luchtvaartmaatschappijen veel verder te gaan dan gewoonlijk tussen deelnemende maatschappijen. In de overeenkomsten die door de Commissie zijn bekeken is afgesproken dat op de Noord-Atlantische routes gezamenlijk vluchtschema’s worden opgesteld, capaciteit beschikbaar wordt gesteld, prijzen worden bepaald, tickets worden verkocht en opbrengsten worden gedeeld. De Commissie zal gaan toetsen of deze afspraken hebben geleid tot een afname van competitie tussen de maatschappijen en tot minder voordeel voor de reiziger.

OpenSkies, Goedkope business-class naar New York

Sinds kort vliegt OpenSkies, een dochteronderneming van British Airways, non-stop tussen Schiphol en New York (JFK) met alleen business-class stoelen aan boord. Er wordt gewerkt met twee klassen, BizBed en BizSeat.

BizSeat lijkt nog het meest op een stoel zoals die wordt gebruikt door maatschappijen als Virgin en EVA die een tussenklasse tussen economy en business hanteren. De stoel is breder dan normaal, heeft ook genoeg beenruimte, maar kan slechts 140 graden achterover hellen. BizBed kan 180 graden achterover en is daarmee vergelijkbaar met de business-klasse van maatschappijen als KLM, British Airways of Cathay Pacific.

De prijzen zijn zeer concurrerend. Afhankelijk van de boekingsvoorwaarden is er al een retour BizSeat te boeken voor minder dan 800,- € (excl. tax).

Nederlanders op vakantie: klachten

Vakblad Reisrevue inventariseerde de opvallendste klachten waarmee reizigers terug kwamen bij hun reisbureau. Een greep uit de meest bizarre klachten:

Een alleen reizende 82 jarige vrouw die tijdens een tussenstop van haar vlucht op een Grieks eiland doodleuk was uitgestapt, stelde de reisorganisatie aansprakelijk voor het gederfde vakantiegenot. Zij kwam nu immers veel later op haar eindbestemming aan. Het feit dat diverse agenten en hostesses op verschillende eilanden kunst en vliegwerk hebben moeten verrichten om deze vrouw door middel van ferry's en transfers toch nog op het eiland van bestemming te krijgen, vergat ze hierbij.

Een alleen reizende vrouw wilde de reissom van haar rondreis door Peru en Bolivia retour ontvangen, omdat deze niet zo was gelopen, zoals zij had gewenst. De reisbegeleider had namelijk eerst met haar geflirt en was er vervolgens met een andere deelneemster uit de groep vandoor gegaan. Ach ja....de liefde.

Een klacht die de overbekende ‘zuinigheid van de Nederlandse reiziger' prachtig weergeeft, is de klacht van reizigers die een georganiseerde rondreis van 30 dagen door China hadden gemaakt. Deze mensen vonden het erg vervelend dat zij elke avond op de hotelkamer het water voor de volgende dag moesten koken en in flesjes moesten gieten, omdat de reisbegeleider ter plaatse, omgerekend wel 15 cent per flesje water rekende. Het door hen ondervonden ongemak zagen zij graag gecompenseerd...

En dan een klassieker, al jaren een populair verhaal onder collega's:
Een klant vond jaren geleden de vlucht naar Isla Margarita te lang duren en wilde daarover een klacht indienen bij Martinair. De inhoud van de klacht? Dat Martinair zo lang over de vlucht deed! Toen ze het jaar er voor naar 'andere Canarische Eilanden' waren geweest, was de vluchtduur maar half zo lang...

(bron: Reisrevue)

Crisis ? Jazeker !

Crisis ? Jazeker !
Maar wie op reis wil geniet van veel voordeel !

De economische crisis heeft ook grote invloed op de reiswereld. Wie op Schiphol komt, ziet met eigen ogen dat het minder druk is. Toch biedt de crisis ook duidelijke voordelen voor wie tegen de trend in toch overweegt op reis te gaan. Hotels en luchtvaart-maatschappijen bieden zéér aantrekkelijke tarieven en alles is bespreekbaar (voorwaarden, extra's, upgrades).

Er zijn goede redenen om juist nu een paar dagen met relaties of collega's op reis te gaan:
- Juist nu is het belangrijk goede (werk-)relaties te benadrukken en te bevestigen.
- Een paar dagen in het buitenland stimuleert het out-of-the-box denken.
- Kennisnemen van ontwikkelingen in het buitenland is zeer leerzaam.
- De prijs/kwaliteit relatie is nu zeer gunstig voor wie flexibel met data kan zijn. U zult verbaast zijn.

400-jarige relatie tussen Amsterdam en New York

Dit jaar wordt gevierd dat er tussen Nederland en Amerika al vierhonderd jaar lang een ononderbroken vriendschap bestaat. In 1609 bereikte het Nederlandse VOC schip de Halve Maen, onder bevel van de Engelse kapitein Henry Hudson, het huidige New York. Dit leidde uiteindelijk tot de stichting van de kolonie Nieuw Nederland en Nieuw Amsterdam.

De 400-jarige relatie wordt gevierd met een reeks van evenementen die de eeuwenoude relaties tussen Nederland en Amerika, de spirit van twee wereldsteden en onze gezamenlijke passie voor handel, vrijheid en diversiteit verbeelden. Geen eenmalige viering, maar een katalysator voor trans-Atlantische samenwerking in de 21e eeuw.  Zie ook de uitgebreide kalender met evenementen.

Met name na de zomer is er een reeks van activiteiten in New York waar op u kunt inspelen. Ongetwijfeld zijn er ook raakvlakken met uw werkgebied ! Wij vertellen u er graag meer over !

Goedkoop naar Londen !